[ TUTO] changer huile de fourche

bon alors voilà avec toutes les réparations qu'on a du faire sur nenette j'ai plein d'experience a vous donner pour ceux que ça peut interresser.

attention parfois pas de photos (et oui les mains dans la graisse et l'huile pas top pour prendre des photos)


donc pour changer la fourche.
debloquer l'axe de roue avant, les vis supérieur des tubes de fourche, les vis de maintient du tube au niveau du té superieur ainsi que du T inferieur.

ensuite lever l'avant de la moto de sorte a decoller la roue avant.
avoir pris soin de retirer les etriers avant

ensuite desserer les vis de serrage du fourreau de fourche sur l'axe de roue.
retirer l'axe et la roue.

ensuite desserer les vis de maintient des tubes et sotir les tubes de fourche.

une fois les tubes libérer de la moto finir de devisser le bouchon superieur
attention sur un model avec reglage de la precontrainte la pression du ressort sera forte ne pas se laisser surprendre par le recul produit.

une fois devisser retirer l'ensemble de rondelles et cales d'epaisseurs dans l'ordre puis retirer les ressorts.
retourner le tube au dessus d'un recipient et laisser s'ecouler l'huile pomper le tube et le fourreau pour evaquer un maximum d'huile.
si l'ont ne fait qu'une vidange s'arreter là, remettre les calles remplir avec la nouvelle huile et remonter le tube.

si l'on veut changer des pieces apres avoir retirer le ressort et vider l'huile retourner le tube. en dessous au niveau de passage de l'axe de roue se trouve une vis la retirer.

attention un ensemble de masse et ressort se trouve du coup liberer et risque de tomber. prendre des precautions d'autant que de lhuile sera alors encore libérée.
retirer le joint spi et le circlips qui deveins alors apparent.
faire des vas et vient du tube dans le fourreau de butée en butée de sorte a extraire le tube du fourreau.
maintenant la fouche est entierement demontée changer les pieces necessaires et remonter Wink

bon ya pas de photos mais c hyper simple puis en regle generale on ne fait que la vidange (sauf si chute et changement de piece comme moi lol)

prenez le temps d'observer comment c'est foutu et tout ira bien sans oublier la binouze bien sur MDR